Cruach feithicleach, ar a dtugtar freisincruach feithicleachnó comhlacht cruach, a fhorbairt agus a innealtóireacht go sonrach chun freastal ar riachtanais uathúla thionscal na ngluaisteán. Tá neart, foirmiúlacht agus friotaíocht creimeadh den scoth aige.

Roghnaigh an grád ceart don chassis
Braitheann an rogha grád cruach den chuid is mó ar an gcineál feithicle agus na ceanglais shonracha a chaithfidh sé a chomhlíonadh. I measc na bhfachtóirí ginearálta a mbíonn tionchar acu ar an rogha tá:
1. Neart agus marthanacht
Ní mór do chassis gluaisteán éagsúlacht fórsaí agus ualaí a sheasamh, lena n-áirítear meáchan na feithicle féin agus an strus a eascraíonn as luasghéarú, coscánaithe agus cúinneáil. Dá bhrí sin, is minic a úsáidtear gráid cruach ard-neart cosúil le cruach ard-neart chun cinn (AHSS). Soláthraíonn AHSS cothromaíocht idir neart agus meáchan, rud a fhágann go bhfuil struchtúr éadrom ach láidir chassis ann.
2. Crashworthiness agus sábháilteacht
In innealtóireacht feithicleach nua-aimseartha, tá sé ríthábhachtach sábháilteacht na n-áititheoirí a chinntiú. Déantar gráid cruach áirithe, mar chruach ultra-ard-neart (UHSS), a innealtóireacht chun fuinneamh a ionsú agus a scaipeadh le linn timpiste.

3. Formability
Tagraíonn foirmiúlacht don chumas cruach a fhoirmiú go héasca agus a mhonarú i bhfoirmeacha casta gan a sláine struchtúrach a íobairt. Tá ard-formability tábhachtach go háirithe do mhonarú chassis mar go gceadaíonn sé do dhearthóirí sonraí struchtúracha casta a chomhtháthú agus feidhmíocht iomlán na feithicle a bharrfheabhsú. Chun na críche sin, is minic gur fearr steels ard-láidre chun cinn le foirmiúlacht den scoth.
Soláthraí cruach na ngluaisteán chun tosaigh
Nuair a thagann sé le soláthraithe cruach feithicleach, soláthraíonn GNEE STEEL cruach ardchaighdeáin do struchtúir chassis.
Chun níos mó a fhoghlaim faoi a gcuid táirgí agus chun an cruach feithicleach is fearr a fháil do do riachtanais chassis, bíodh leisce ort cuairt a thabhairt ar ár suíomh gréasáin nó déan teagmháil le hionadaí go díreach.


